大学概要【2021年度実施分】他大学との交流による乗り物製作の課外活動での開発?設計推進

理工学部

他大学との交流による乗り物製作の課外活動での開発?設計推進
実施責任者:中島 公平

「省エネカー」および「学生フォーミュラーカー」の乗り物製作の課外活動に取り組む学生が、他大学(乗り物競技の強豪校)と協調して共通の課題を設定し、開発?設計を推進し、製作品のレベルアップを図ります。また、学生が単に、ものづくりに取り組むことだけに終わらず、その成果を公表することにより、学生の開発能力やコミュニケーション能力を育成します。

ACTIVITY

エコノパワーEV車両の勉強会

2021/12/27

エコノパワークラブのメンバーからの質問に対して、車両を使って説明する愛知総合工科高校の田渕英樹先生

エコノパワークラブでは2022年にEV競技への参戦を再開します。12月5日、エコノパワークラブでEV車両を担当するメンバーが、エコノパワークラブOBで愛知総合工科高校の田渕英樹先生より、EV車両のモータと制御、競技コースに対する車両のセッティングなど指導していただきました。これを参考にして、春休みからEV車両を製作します。

エコノパワークラブとビークルエンジン研究室と共同で省燃費競技車両用エンジンの性能を評価

2021/12/27

エコノパワークラブのメンバーとビークルエンジン研究室のメンバーが省燃費競技車両用エンジンの性能評価のために準備している様子

2021年度もエコノパワークラブのメンバーが試作した省燃費競技車両用エンジンを、ビークルエンジン研究室のメンバーと一緒に性能を評価しています。ピストンの形状と表面処理およびバルブスプリングのばね定数を変更して熱効率を調べています。

エコノパワークラブとビークルエンジン研究室と共同で開発したフライホイール式動力計を用いて省燃費競技車両用エンジンの評価

2022/02/01

省燃費競技車両用エンジンの加速試験のために、エコノパワークラブとビークルエンジン研究室と共同でフライホイール式の動力計を開発しました。この軽量でコンパクトな動力計を用いることにより、より少ない人員でエンジンを評価できます。

新フライホイール式動力計にタイヤをセットした様子

新フライホイール式動力計を用いて省燃費競技車両用エンジンの性能評価している様子

  • 情報工学部始動
  • 社会連携センターPLAT
  • MS-26 学びのコミュニティ